El nuevo Continental Flying Spur es el cuatro-puertas más rápido en la historia de la compañía y el más rápido del mundo, con una velocidad máxima de más de 195 mph (312 km/h). En él se aúna la emoción, potencia, finura y artesanía del Continental GT con un lujo y un espacio realzados para proporcionar una combinación suprema de rendimiento, estilo y confort.

El lanzamiento del Continental Flying Spur es otro paso adelante en la revitalización de Bentley, que comenzó en 1998 con la significativa inversión en Crewe de la sede de diseño, ingeniería y área de fabricación de la compañía.

El Continental Flying Spur se creó en la modernísima fábrica de Crewe, donde un equipo de 550 ingenieros han trabajado codo con codo con los célebres diseñadores, artesanos y artesanas de Bentley. El acceso a las instalaciones de pruebas de ingeniería de la compañía madre, Volkswagen, también ha sido de máxima importancia en el desarrollo del coche y el Continental Flying Spur se ha beneficiado del uso de los avanzados túneles de viento, terrenos de pruebas e instalaciones de prototipos del grupo.

"El Continental Flying Spur es un brillante ejemplo de cómo emparejar tecnología de primer orden a nivel mundial con artesanía de renombre" dice el presidente de Bentley, Dr. Franz-Josef Paefgen. "Es un coche de un alto rendimiento, aunque ello no se ha conseguido a expensas del confort, y como tal, representa una propuesta única: un Gran Turismo de cuatro puertas suntuoso y espacioso con el alma y corazón de un cupé de alto rendimiento".

Bentley Continental Flying Spur - Vision General

Un Gran Turismo de cuatro puertas totalmente nuevo, nacido del Continental GT cupé, que combina la artesanía y el diseño sin igual de Bentley con la tecnología más moderna.

Inspirado en el R-Type Continental de Bentley del año 1952 y en el Continental Flying Spur de cuatro puertas, del cual recibe su nombre. Un rendimiento excitante de "súper coche" gracias a una velocidad máxima de 195 mph (312 km/h) y una aceleración de 0 a 62 mph (100 km/h) en 5,2 segundos (de 0-60 mph en 4,9 segundos).

Potenciado por un motor biturbo de 12 cilindros y de 6 litros que ha sido desarrollado y construido en la fábrica de Bentley en Crewe. Ha sido puesto a punto para proporcionar no sólo una masiva potencia de 552 bhp sino también un "terremoto de par motor" a bajas revoluciones, sello legendario de Bentley.

Un sistema de alta tecnología de tracción a las cuatro ruedas, que logra una estabilidad y una adherencia excepcionales bajo cualquier condición. Está propulsado por una avanzada caja de cambios de seis velocidades con mandos secuenciales.

El Continental Flying Spur comparte el mismo sistema de frenado introducido en el Continental GT cupé. Los discos ventilados de los frenos delanteros de 405 mm son los de mayor diámetro entre todos los coches de pasajeros de producción en el mercado actual.

Un habitáculo imponente que emplea el diseño y artesanía exquisitos de Bentley para crear un interior espacioso y acogedor. Una mezcla clásica de revestimientos de cuero y madera se combinan para proporcionar un aspecto contemporáneo pero eterno.

En el Continental Flying Spur se utilizan más de 11 pieles para hacer un juego entero de tapicería. Tradicionalmente son importados del norte de Europa, donde el entorno relativamente libre de insectos beneficia la calidad del cuero.

El amplio espacio para las piernas en el asiento trasero proporciona un confort total para todos los ocupantes, con una distribución de cuatro o cinco asientos, característica opcional en el momento de hacer el encargo.

Toda la tecnología y el paquete de características que se esperan en el Continental Flying Spur vienen de serie, lo que significa que el comprador solo tiene que elegir opciones para personalizar su coche, no completarlo. Diseñado y desarrollado en paralelo con el Continental GT cupé en los estudios de diseño e instalaciones de ingeniería de Bentley en Crewe, para garantizar la máxima sinergia en su aspecto físico y en su programa continuado de ingeniería y desarrollo.

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