BMW 130i, la referencia deportiva en autos compactos

11-02-2005

Munich, febrero del 2005. 190 kW/258 CV de potencia de salida, 300 Nm de torsión, de 0 a 100 kph en 6.2 segundos, menos de 8 minutos 35 segundos en el Bucle Norte de Nürburgring, 250 kph de velocidad superior, tracción trasera, 50/50% de distribución de peso. Estas impresionantes cifras no fueron tomadas de las especificaciones técnicas de un auto deportivo de carreras, más bien se relacionan con el BMW 130i.

Munich, febrero del 2005. 190 kW/258 CV de potencia de salida, 300 Nm de torsión, de 0 a 100 kph en 6.2 segundos, menos de 8 minutos 35 segundos en el Bucle Norte de Nürburgring, 250 kph de velocidad superior, tracción trasera, 50/50% de distribución de peso. Estas impresionantes cifras no fueron tomadas de las especificaciones técnicas de un auto deportivo de carreras, más bien se relacionan con el BMW 130i.

Los ingenieros de BMW no pudieron resistir la tentación de implementar en el nuevo auto compacto de la marca BMW Serie 1, el extraordinario y poderoso motor de seis cilindros en línea que hasta ahora sólo se conocía en el lujoso deportivo BMW 630i Coupé.

El resultado ha sido una central de potencia de movilidad superior y alto rendimiento automotriz, una agilidad de precisión y una apariencia refinada sin igual en la clase de autos compactos.

Después del lanzamiento que se llevó a cabo en el mes de septiembre de 2004 del auto BMW Serie 1 con dos motores diesel 118d, 120d y de los tres posteriores motores de gasolina, vendrá en el mes de septiembre de 2005, el lanzamiento de la central de potencia deportiva del BMW 130i, el cual se presentará por primera vez al público en el mes de marzo del presente año, en la Exhibición de Autos de Ginebra.

La razón principal de la superioridad del BMW 130i yace bajo su enorme y vasto cofre. El motor de seis cilindros en línea se considera una revolución en el diseño de motores:

•Por la forma fascinante en la que desencadena su potencia y la respuesta espontánea del acelerador.

•Su desplazamiento de 3 litros.

•El tren de válvulas totalmente variable con una sincronización del árbol de levas infinitamente versátil para el lado de toma y salida.

•Así como VALVETRONIC para controlar el tiempo de apertura de la válvula y la válvula de elevación.

La configuración del motor de seis cilindros en línea proporciona una suavidad similar a una turbina, con un sonido fascinante de reposo hasta las 7,000 rpm. Por primera vez en la historia automotriz se utiliza una caja compuesta de aluminio- magnesio para este nuevo motor. Junto con otras características de construcción de peso ligero, como los árboles de levas hidroformados, la bomba de agua conducida eléctricamente y la campana de magnesio, todo lo cual la convierte en la unidad de seis cilindros más ligera de su clase.

Este peso ligero ayuda al consumo: En el ciclo de prueba de Estados Unidos sólo nueve litros de combustible para 100 kilómetros, fluirán a través de los seis inyectores de esta unidad de potencia.

Superioridad con modestia.

El BMW 130i es el automóvil apropiado para los clientes de la clase compacta que desean características de rendimiento en el camino que normalmente se encuentran en el segmento deportivo Premium. De este nuevo modelo superior, se espera una discreta superioridad de estilo. Por lo tanto, las características que distinguen el nuevo modelo de otros modelos BMW Serie 1 son sutiles y discretas.

Las ruedas de 17 pulgadas con estilo de rayo en V especialmente desarrolladas para el BMW 130i, las aletas cromadas del radiador de clase BMW y tubos de escape gemelos cromados muestran está ante un BMW Serie 1 particularmente poderoso. La guarnición interior estándar incluye asientos deportivos, volante de dirección de piel y un grupo instrumental con marcadores agregados y pantallas especialmente diseñadas para el BMW 130i.

La dirección activa de BMW la cual ha recibido varios premios internacionales y es conocida gracias al BMW Serie 5 y la Serie 6 estará disponible como una característica opcional, lo que asegura una proporción de dirección óptima a cualquier velocidad y, gracias a su tracción trasera lo hace único y con carácter deportivo.

Seguridad de la norma más alta: 5 Estrellas Euro NCAP.

Como todos los modelos BMW Serie 1, el BMW 130i también viene equipado como norma con llantas Run Flat, indicador de defectos de las llantas, luces de frenado de dos etapas, un control dinámico de estabilidad DSC que incluye un detector de detención por pánico, control de seguro y tracción diferencial electrónico, así como un control de frenos en curvas. Seis bolsas de aire además de todo lo anterior, el BMW Serie 1 recibió recientemente las cinco estrellas, que es el número máximo posible en la prueba de choque EuroNCAP.

Por todo lo anterior, el BMW 130i simboliza en gran medida todo lo que se relaciona con el éxito del BMW Serie 1 en la clase de autos compactos. Ningún otro vehículo en su segmento puede presumir de esta armonía conceptual única de calidad y carácter de conducción de un auto deportivo.

Características generales del BMW Serie 1.

El BMW Serie 1 es de techo curvo continuo con cinco puertas, puerta trasera grande y una longitud total de 4.23 metros. Su concepto de línea de conducción peculiar de BMW, sus poderosos motores y el placer de conducción que lo caracteriza, junto con las guarniciones de alta calidad, lo convierten en el auto dinámico Premium en la clase de autos compactos.

Con todo lo anterior, el BMW Serie 1 atrae a clientes que, en tanto que aprecian los aspectos prácticos de los autos compactos de hoy, por mucho tiempo han buscado en vano un auto diseñado para cumplir también con las necesidades adicionales del disfrute y la individualidad de conducir. El BMW Serie 1 cumple en particular con estas necesidades y además brinda un producto sustancialmente sobresaliente con una apariencia moderna y distintiva.

Resultados de ventas satisfactorios.

La demanda de BMW Serie 1 en el mundo se ha desarrollado de una forma muy gratificante. Debido a que el auto fue lanzado por primera vez en el mes de septiembre de 2004, la cifra de autos entregados para fines del año pasado llega a 39,247.

Con el BMW Serie 1, el año pasado BMW Group colocó una importante piedra angular que logrará un lucrativo crecimiento a futuro. El segmento Premium de la clase compacta es visto por los investigadores de mercado como un mercado con altas tasas de crecimiento en todo el mundo.

Prensa BMW