El futuro cercano de Mercedes

31-12-1969

Mercedes presenta en el Salón de París el ‘Vision R’ y el ‘Vision B’, dos prototipos perfilados en torno al concepto gran turismo deportivo con dimensiones de monovolumen. A partir de ellos, el fabricante planea desarrollar dos gamas completamente nuevas de vehículos: la Clase R y la Clase B, esta última ya con fecha de salida para abril de 2006.

Las tres D por las que se han guiado quienes han desarrollado los Vision son diseño, dinamismo y dimensiones. Por medio de estas líneas básicas, que acentúan la naturaleza muscular y deportiva de más que posible nueva clase, que saldría a la luz bajo la letra ‘R’, Mercedes espera hacer a estos modelos suficientemente distintivos para que lleguen al mercado con garantías de, al menos, poder conservar la identidad de marca, a la vez que arrastran nuevos nichos de mercado.

El Vision R: un lujoso 4+2

Todos los nuevos modelos dispondrán de la mecánica diésel de tecnología CDI. En cuanto a la gama en gasolina, la principal novedad se encuentra debajo del capo del Gran Sports Tourer, para el llamado, por ahora, ‘Vision R’ se ha desarrollado un nuevo motor V6 que logra 218 caballos a un par máximo de 510 Newton por metro desde 1800 rpm. Todo ello al mismo tiempo que proporciona a sus ocupantes un espacio más que generoso y un confort ejemplar en todas las plazas.

 Desde que fueran presentados por primera vez en 2002, Mercedes ha intentado una nueva combinación de las ventajas de un vehículo familiar, con las de un monovolumen y un SUV para crear una nueva categoría completamente nueva. De acuerdo a las sensaciones que produce su tamaño y su práctica comodidad, Mercedes espera levantar la máxima expectación posible sobre ellos antes de su lanzamiento. Aunque en el camino se hayan caído algunos de los aspectos más innovadores como la mecánica híbrida que inicialmente se desarrolló y que habría dotado al Vision R de nada menos que 318 caballos (250 de un propulsor diésel más 68 del motor eléctrico).

Equipado con un cambio automático de siete velocidades 7G-Tronic que gestiona los 218 caballos de su motor de seis cilindros y que a pesar de su potencia, logra unos consumos más que moderados de menos de nueve litros cada 100 kilómetros.

Vision B: compacto, turismo y deportivo

El Turismo Deportivo Compacto ‘Vision B’ incorpora una serie de elementos que servirán a Mercedes para el desarrollo de la nueva Clase B. Esta nueva clase verá la luz en abril de 2006, prácticamente un suspiro para sus competidores directos: el Opel Zafira, el Renault Scénic o el BMW V1.

Aunque a primera vista lo primero que destaque sea su evidente parecido con la clase A, de la que hereda la estructura de Sándwich, lo cierto es que sus dimensiones internas resultan apabullantes en comparación con las de su hermano menor.

La mecánica del Vision B se basa en un nuevo propulsor diésel de cuatro cilindros que desarrolla 140 caballos a un par máximo de 300 Newton por metro. Aunque lo que más llama la atención es lo reducido de los consumos, que se quedan en menos de seis litros a los 100 y cuyas emisiones se ajustan a la norma Euro 4.