19-08-2005

El frontal delantero contorneado del nuevo 307 recupera los nuevos códigos estéticos de Peugeot y expresa todavía más potencia, promesa de un placer de conducir renovado. Alrededor de un capó más corto, de aluminio, la nueva apariencia del 307 muestra felinidad en sus faros, elípticos o de Xénon, todavía más estirados con el imponente morro “ascendente”, que acoge el emblema de la marca en la parte superior y una entrada de aire única en la parte inferior. Una rejilla negra de barras cromadas distingue, con los nuevos faros antiniebla de marcos cromados, a las versiones más dinámicas.En la parte trasera, el nuevo 307 aumenta su modernidad mediante nuevas luces de color rojo que inauguran una nueva tecnología. Acompañando a estas novedades de estilo, un embellecedor de rueda, dos ofertas de ruedas de llantas de aluminio de 16” y 17” y nuevos colores contribuyen a aumentar la imagen dinámica del nuevo 307.  Con este nuevo frontal, el 307 conserva su compacidad con una longitud total de 4,21 m.

Una nueva apariencia y evoluciones estéticas

El frontal delantero contorneado del nuevo 307 recupera los nuevos códigos estéticos de Peugeot y expresa todavía más potencia, promesa de un placer de conducir renovado. Alrededor de un capó más corto, de aluminio, la nueva apariencia del 307 muestra felinidad en sus faros, elípticos o de Xénon, todavía más estirados con el imponente morro “ascendente”, que acoge el emblema de la marca en la parte superior y una entrada de aire única en la parte inferior. Una rejilla negra de barras cromadas distingue, con los nuevos faros antiniebla de marcos cromados, a las versiones más dinámicas.

En la parte trasera, el nuevo 307 aumenta su modernidad mediante nuevas luces de color rojo que inauguran una nueva tecnología. Acompañando a estas novedades de estilo, un embellecedor de rueda, dos ofertas de ruedas de llantas de aluminio de 16” y 17” y nuevos colores contribuyen a aumentar la imagen dinámica del nuevo 307.  Con este nuevo frontal, el 307 conserva su compacidad con una longitud total de 4,21 m. En el interior, el nuevo 307 recibe nuevos estilos de combinados, nuevas líneas para el frontal técnico y una nueva oferta de ambiente.

Asociados a habitáculos renovados y a nuevos elementos decorativos Bois o gris León que acentúan los estilos de Confort o Sport, estos nuevos elementos refuerzan la modernidad y el carácter propio del nuevo 307. Todavía más refinadas, las berlinas y el SW pueden, además, ‘vestirse’ de cuero integral a semejanza del CC (Coupé Cabriolet).

Nuevas prestaciones para un nuevo 307

Acompañando las evoluciones de estilo exterior e interior, las nuevas prestaciones de confort y de seguridad aumentan la modernidad tecnológica del nuevo 307. Se ofrecen de serie o como opción según las versiones. Entre ellas: / faros elípticos de yodo, / faros de Xénon, / detectores de inflado insuficiente, / un sistema de aire acondicionado automático bizonal, / nn indicador de no cierre de los cinturones con alerta acústica para el cinturón de seguridad del pasajero (además del cinturón de conductor), / un kit de manos libres Bluetooth,  / una nueva autorradio RDS con nuevas funcionalidades.

Dos ofertas inéditas, símbolos del nuevo 307

El 307 Féline berlina: refinado y tecnológico

El Coupé Cabriolet 307 Diesel HDi FAP : la alianza perfecta

El modelo berlina 307 Féline : refinado y tecnológico

Decididamente en la parte alta de la gama, y emblemático de la familia 307, el nuevo berlina 307 Féline, ofrecido en versiones de tres o cinco puertas, se enorgullece del motor 2.0 l 16V de 130 kW (aproximadamente 180 CV que anima la versión deportiva del Coupé Cabriolet. Asimismo, puede animarse por el motor Diesel HDi 2.0 l 16 V de 100 kW (aproximadamente 136 CV) con filtro de partículas (FAP), asociado a una caja de cambios de cinco velocidades.

Encarnando el dinamismo y la distinción sin ostentación, el estilo exterior del 307 Féline recurre a una carrocería completamente lacada que puede, en particular, disponer de dos colores exclusivos procedentes del coupé cabriolet: el rojo Babylone y el gris Manitoba. El nuevo frontal deportivo con barras horizontales cromadas, el parachoques trasero provisto de una salida de escape cromada específica, el generoso morro contorneado, las llantas inéditas Aidel de 17”, ‘calzadas’ con neumáticos 205/50R17W, expresan su temperamento y firman su exclusividad.

En armonía con su estilo exterior, el trazado del habitáculo traduce el refinamiento y el dinamismo. Su habitáculo de cuero integral de serie, marrón Palimbro o rojo Cerbère, que revisten los asientos envolventes, la parte superior del cuadro de instrumentos y los frisos de las puertas van acompañados de equipamientos ‘heredados’ del coupé cabriolet.

Por ejemplo:

/ el volante deportivo revestido de cuero con inserciones de gris León, como elementos decorativos/ el pedal y el reposapiés del aluminio con salientes antiderrapantes / el combinado deportivo, enmarcado de cromo, con cuadrantes de fondo blanco y una tipografía en abanico / el pomo de la palanca de velocidades de aluminio. Esta versión Féline, disponible en tres y cinco puertas, lidera las gamas de las berlinas 307.

La gama de tres puertas está construida a partir de la base común de Confort y Confort Pack añadiendo tres nuevos niveles tipificados como “dinámicos”: Sport, Sport Pack y Griffe.La gama de cinco puertas tiene también esta misma base común - Confort y Confort Pack-, sobre la cual se ofrecen dos estilos paralelos (polo Confort y polo Sport) que comprenden cada uno tres niveles.

El polo Confort comprende los niveles Executive, Executive Pack y Signature, el polo Sport con los niveles Sport, Sport Pack y Griffe. Los 307, de tres y cinco puertas, están animados por la misma gama de motorizaciones completamente multiválvulas, con cuatro motores de gasolina y tres motores Diesel HDi.

Motores de gasolina:

1.4l 16V 65 kW (aproximadamente 90 CV), caja de cambios mecánica de cinco velocidades

1.6 l 16V 80 kW (aproximadamente 110 CV), caja de cambios mecánica de cinco velocidades o automática de mando Tiptronic system Porsche

2.0 l 16V 103 kW (aproximadamente 140 CV), caja de cambios mecánica de cinco velocidades o automática de mando Tiptronic system Porsche

2.0 l 16V 130 kW (aproximadamente 180 CV), caja de cambiosmecánica de cinco velocidades

Motores Diesel HDi :

1.6 l 16V 66 kW (aproximadamente 90 CV), caja de cambios mecánica de cinco velocidades

1.6 l 16V 80 kW (aproximadamente 110 CV), caja de cambios mecánica de cinco velocidades

2.0 l 16V FAP 100 kW (aproximadamente 136 CV), caja de cambios mecánica de seis velocidades

El 307 CC… seducción garantizada

Conservando sus espectaculares luces traseras de diodos, el nuevo coupé Cabriolet de gasolina o HDi adopta, en el conjunto de sus versiones, la nueva tendencia deportiva del 307, con una entrada de aire generosa, de barras cromadas, que le confieren una nueva fuerza y una personalidad todavía más afirmada.

Dentro de una longitud total de 4,36 m, el 307 CC ofrece cuatro verdaderas plazas, un maletero de 350 dm3 en el coupé y 204 dm3 en el cabriolet, prestaciones estructurales de un alto nivel tecnológico tales como su techo “mágico” escamoteable eléctricamente y de forma completamente automática o sus sensores para la apertura de las puertas que provoca un efecto “short drop” que garantiza una estanqueidad perfecta.

Ofreciendo un nivel de protección máxima para todos sus ocupantes – estructura perfectamente rígida, medios de retención adaptados, incluyendo en caso de vuelco con arcos de seguridad de extracción pirotécnica – el coupé cabriolet 307 proporciona también un nivel de confort elevado que puede completarse mediante equipamientos de alta tecnología: faros de Xénon, kit de manos libres Bluetooth o sistema telemático RT3 (radio RDS, teléfono GSM, GPS) asociado a una pantalla de color de 7” y 16/9 o también “a la medida” con el sistema hi-fi JBL de amplificador y caja de bajos asociada a un lector de ficheros MP3…

Guarnecidos de tejido dinámico o de cuero, los dos niveles Dynamique o Sport pueden, igualmente, con la opción de cuero integral, guarnecer sus asientos, su cuadro de instrumentos y sus bandas de puertas de cuero marrón Palimbro o rojo Cerbère que evocan el universo de los vehículos deportivos de lujo.

Con esta nueva oferta, la gama 307 CC se define así:

307 CC Dynamique :

/ motor 1.6 l 16V 80 kW (aproximadamente 110 CV), caja de cambios mecánica de cinco velocidades,

/ motor 2.0 l 16V 103 kW (aproximadamente 140 CV), caja de cambios mecánica de cinco velocidades o automática con mando Tiptronic system Porsche

/ motor 2.0 l 16V HDi 100 kW (aproximadamente 136 CV), con filtro de partículas (FAP) y caja de cambios mecánica de cinco velocidades.

307 CC Sport :

/ motor 2.0 l 16V 130 kW (aproximadamente 180 CV), caja de cambios mecánica de cinco velocidades

/ motor Diesel HDi 2.0 l 16V de 100 kW (aproximadamente 136 CV) con filtro de partículas (FAP) y caja de cambios mecánica de seis velocidades.

El nuevo 307 SW :  el lujo dedicado al placer y al viaje

Elegante y refinado en virtud de su estilo fluido y dinámico, hasta en sus mínimos detalles, el 307 SW permite vivir intensamente los momentos de placer y los desplazamientos en familia gracias a un diseño seductor. Su amplio techo panorámico de cristal, provisto de una cortina de ocultación con mando eléctrico, proporciona una luminosidad y una vista panorámica de excepción.

Gracias al aumento de su distancia entre ejes (+ 10 cm respecto al de la versión berlina) y de su voladizo trasero que lleva su longitud total a 4,43 m, el SW ofrece una modularidad notable y puede admitir hasta siete plazas. Los asientos traseros de la segunda fila son individuales y pueden ocultarse, recentrarse en ausencia del asiento central o desplazarse a la tercera fila. Uno o dos asientos suplementarios replegables (ofrecidos como accesorios) pueden fijarse en una tercera fila.

Con el 307 SW, es por lo tanto, posible adaptar su vehículo a su modo de vida: viajar confortablemente, admitir hasta siete pasajeros o ejercer su deporte favorito gracias a la inteligente modularidad de los asientos. La nueva apariencia dinámica del 307, con su gran entrada de aire y sus faros estirados (elípticos o de Xénon) iluminan todavía más la silueta del SW y acentúa su personalidad con el brillo del parabrisas ‘huyendo’, sin ruptura, hasta la  extremidad del techo panorámico.

Prensa Peugeot